Deutsch
 Anbieter einloggen
Home
Newsletter
Registrieren Sie sich für unseren monatlichen Newsletter.
Ihre Adresse wird nicht an Dritte weitergegeben.
Zu unseren Datenschutz-Bestimmungen.

       

Kurzbericht
18.11.2005  |  3921x
Diesen Beitrag teilen

Titgemeyer als Partner im Forschungsvorhaben eSIE.CAR

Modulares Wagenkastenkonzept für wirtschaftliche Regionaltriebzüge der Zukunft

Im Rahmen das Projektes eSIE.CAR wurden innovative Ansätze für eine wirtschaftliche, flexible Wagenkastenbauweise untersucht. Neben der Materialtechnik und der Realisierung hochgenauer Bauteile bildete die
Fügetechnik einen Schwerpunkt im Projekt. In diesem Rahmen ist die Fügetechnik eSIE.CONNECT zum verzugsarmen, kostengünstigen und flexiblen Verbinden von Stahlstrukturen entstanden. Mit dieser Technologie können
Überlappverbindungen, beispielsweise für die Tragstruktur von Seitenwand-, Dach- oder Stirmwandmodulen, realisiert werden. Die eSIE.CONNECT-Fügetechnik kombiniert die Niet- und die Laserschweißtechnik.
Im ersten Schritt werden die lasergeschnittenen und lasergelochten Einzelbleche und -profile durch Nieten verbunden. Das Nieten übernimmt dabei die Funktion des verwechslungssicheren Anlegens und des spaltfreien
Spannens der Bleche für das nachfolgende Laserschweißen, das die tragende Verbindung bildet.
Titgemeyer brachte sein Know-How in der Niettechnologie als Partner des Federführers Siemens Transportation Systems, Trains, in das Projektnetzwerk ein. Das Projekt wurde durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung und die Studiengesellschaft Stahlanwendung gefördert.

Firmeninformation

PORTALS
Schuettgut-Portal BulkSolids-Portal Recycling-Portal
Related
Bulkgids.nl
Erhalten Sie unseren Newsletter
Newsletter Archiv
Service und Kontakt
Impressum, KontaktDisclaimerDatenschutzerklärungWerbung
FOLLOW US
Linked