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Hochwertige Materialien, lange Lebensdauer trotz widriger Umgebungsbedingungen, effiziente Abreinigung: diese Ventile helfen dauerhaft, die gesetzlichen Vorgaben zum Schutz der Umwelt umzusetzen. Um den Ausstoß von Stickoxiden und Partikeln zu senken, kommen in Nutzfahrzeugen schon lange Technologien zur Abgasnachbehandlung zum Einsatz. Bei diesen komplexen Entwicklungen spielte Buschjost mit seinen ausgereiften Ventilen von Beginn an eine wesentliche Rolle. Als langjähriger Lieferant für Abgasreinigungssysteme mit Produktionsstandort in Deutschland beschäftigt sich das Unternehmen jetzt auch mit den speziellen Anforderungen aus dem Bereich Großdieselmotoren. Technische Modifikationen der weltweit bewährten Filterventile machen es möglich, dass sie trotz der extrem aggressiven Umgebungsbedingungen in den Abgasreinigungssystemen eingesetzt werden können.

Die Ausgangslage ist klar: Weltweit werden sich sowohl die internationalen als auch nationalen gesetzlichen Vorgaben in Bezug auf Abgasemissionen von Großdieselmotoren weiter deutlich verschärfen. Bei Schiffsdieselmotoren konzentrieren sie sich vor allem auf die Beschränkung von Stickoxiden (NOx) und Schwefeloxiden (SOx). Ab 2016 greift IMO Tier III, die dritte Stufe der IMO-Emissionsvorschriften. Um den Stickoxidausstoß zu reduzieren, müssen ab diesem Zeitpunkt alle Schiffsdiesel mit entsprechenden Katalysatoren ausgerüstet bzw. nachgerüstet sein, sonst bleiben ihnen Häfen verschlossen, oder es sind hohe Strafgebühren fällig.

Bei der Abreinigung der Katalysatoren beweisen spezielle Filterventile ihre Stärke. Die Aluminium-Ventile werden für den besonderen Einsatzfall besonders veredelt und bestehen so gegen die widrigen Einsatzbedingungen.
Die Ventile sind außerdem mit einer auf die konkreten Anforderungen modifizierten Hochleistungsmembran - gespritzt aus einem speziellen TPE - ausgerüstet. In Summe trotzen beide technischen Details dem aggressiven Gas und garantieren hohe Standzeiten der Ventile.

Buschjost ist sich sicher, dass sich diese speziellen Filterventile auch beispielsweise in Müllverbrennungsanlagen oder Stahlwerken bewähren werden. Erste positive Rückmeldungen sind bereits zu verzeichnen. Weitere Einsatzmöglichkeiten können in Generatoren zur Energieerzeugung liegen. Auch hier geht es um das Thema der nachhaltigen Schadstoffreduzierung.