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Kurzbericht
31.05.2021  |  6717x
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Fördergurtübergaben komplett abdichten, einfacher denn je

Auch die Ecken einer Förderband Übergabe lassen sich jetzt perfekt mit der neuen Förderband Heckabdichtung - dem TailScrape - schliessen.
Das Problem an der Fördergurt Übergabe ist bekannt. Auch wenn man die Seiten und das Heck geschlossen bekommt, sind die Ecken total offen. Die Ecke, wo die Seitenabdichtung nicht zur Heckabdichtung passt.

Die Kombination der neuen Seitenabdichtung AirScrape mit dem TailScrape ist die perfekte Lösung. Die Ecken sind komplett verschlossen und das Schöne ist, das auch hier der TailScrape ohne Kontakt zum Gurt arbeitet, sprich die Dichtungen verschleissen nicht mehr und brauchen auch keine Wartung.

Die perfekte Förderbandabdichtung für ihre Übergabe.

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AirScrape, die neue Förderbandabdichtung geht nach Indonesien?
Nach den ersten Installationen an Förderbandübergaben, folgt nun eine weitere Lieferung nach Indonesien, vieles ist bereits vorbestellt. Nachdem einige Minen, Cement Werke und Häfen den AirScrape, den TailScrape und auch den DustScrape für einen Test an ihren Förderbandübergaben installiert hatten, wollen sie nun mehr davon. Die neue Schurrenabdichtung AirScrape überzeugt durch das kontaktfreie Konzept. Ohne Berührung und ohne Reibung verschleisst die Förderbandabdichtung AirScrape nicht und kann so, auch ohne Wartung, die Übergaben staub- und verschüttungsfrei halten. Die Vorteile sind bereits nach einigen Wochen zu erkennen und lässt so jeden erfreuen, der für die Förderanlagen verantwortlich ist. Zunächst wird die Übergabe mit dem AirScrape und dem TailScrape ausgestattet, und sollte dann noch nach vorne Staub austreten, wird die Beruhigungszone mit dem DustScrape verlängert. Der DustScrape Tunnel ist komplett mit einem Filtertuch ausgestattet und lässt somit nur die überschüssige Luft austreten. Das feine Material bleibt in der Beruhigungszone bzw. auf dem Gurt. Eine einfache
12.05.2021  |  5787x  |  Produktnews  |   | 
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Einsatzerfahrungen aus der Praxis. Die erste Gurförderbandabdichtung die kontaktlos zum Gurt arbeitet. Keine Reibung, kein Verschleiss, keine Wartung, kein Staub, keine Verschüttung. Der Prototyp des AirScrape wurde von Wilfried Dünnwald, dem Erfinder dieser Technik, bereits 2012 im Auftrag für eine konkrete Betreiberanforderung entwickelt. Das System hat ab der ersten Minute perfekt funktioniert, ist bis heute zuverlässig im Einsatz und war letztlich ein wesentlicher Faktor für die Gründung der ScrapeTec Trading GmbH. Die auf Anlagen in verschiedensten Industrien installierten AirScrape-Systeme schützen mittlerweile insgesamt etwa 1.000 Bandübergaben weltweit. Parallel mit dem Interesse an diesen Einheiten wachsen auch die Vertragspartnerschaften. Geschulte Fachleute sind überall unterwegs, um Montagen und Service sicherzustellen. Hier einige ausgewählte Beispiele: Deutschland: Perfekt überzeugt hat die Lösung die Betreiber eines Werkes zur Aufbereitung von Dolomit, die regelmäßig mit Staub und Materialverlusten an der Übergabe vom Rotorbrecher zum Gurt zu kämpfen hatten. Materialverschüttungen im Tonnenbereich und enorme Staubentwicklung
27.12.2020  |  5881x  |  Produktnews  |   | 
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Das Problem der gesundheitsschädlichen Stäube an den Übergaben konnte durch den Einsatz des AirScrape überzeugend gelöst werden. Das Werk, mehr als 60 Förderbandübergaben würden mit dem AirScrape ausgestattet. Ein namhafter Hersteller anspruchsvoller Oberflächen aus steinhaltigem Material in Spanien hat sich auf der Suche nach einer nachhaltigen Lösung zur Emissionsminimierung an Bandübergaben ebenfalls für den AirScrape entschieden. Testweise ließ er zunächst eine Übergabe in einem seiner Werke mit der neuen Förderbandabdichtung ausstatten. Die Messungen beim ersten Testlauf und im späteren Prozess ergaben eine Minimierung der Staubentwicklung von über 80 % gegenüber vorher. Die Gesamtheit der Vorteile bei Effektivität, Arbeitssicherheit und Schutz überzeugte derart, dass weitere 60 Übergabestellen in den Werken des Unternehmens mit AirSrape-Seitenabdichtungen ausgestattet wurden. In Korrelation zur Staubreduzierung verringerten sich auch die gesundheitlich bedingten Ausfallzeiten der Mitarbeiter, die zuvor massiven Staubentwicklungen ausgesetzt waren.
11.12.2020  |  4347x  |  Produktnews  |   | 
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Saubere Innovationen am laufenden Band
Übergabestellen jetzt verschüttungs- und staubfrei Mit der innovativen Fördergurtabdichtung AirScrape gehören Verschüttungen und Staub an Übergabestellen in Fördersystemen und Gurtschäden der Vergangenheit an. In der Minerals und Mining Industrie sind Verschmutzungen an Fördersystemen und Staubentwicklungen im Betrieb ein altbekanntes Problem. Herkömmliche Fördergurtabdichtung von Bandübergabestellen schaffen hier zwar Abhilfe, nutzen aber selbst durch Reibungskräfte schnell ab, verlieren ihre Wirkung und schädigen zudem beim dauerhaften Einsatz den Gurt des Förderbandes. Das wiederum erhöht die Kosten für Wartung oder Austausch. Ganz anders der AirScrape der ScrapeTec Trading GmbH. Er stellt eine der seltenen Innovationen in diesem Industriebereich dar, ist nahezu wartungsfrei, erhöht die Lebenszeit von Fördergurten und spart dauerhaft Reinigungsaufwand. Jenseits von Schurre und Förderband sorgt der AirScrape für mehr Sauberkeit. Airscrape. Die Wirkungsweise steckt im Namen Sieht man die Fördergurtabdichtung
03.10.2020  |  8940x  |  Produktbeschreibung  |   | 
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At mineral processing 01-02/2017 Herkömmliche Seitenabdichtungen werden auf den Gurt gedrückt, damit Staub und Material an der Fördergurt- Übergabe in der Mitte des Fördergurts bleibt. Doch nach einer gewissen Zeit ist derVerschleiß an Dichtung und Gurt so groß, dass das Material und der Staub wieder entweichen können. So kommt es zu unnötiger Materialverschüttung und Stau- bentwicklung. So auch bei der Rump & Salzmann Gipswerk Uehrde GmbH & Co. KG, die in Uehrde einen Dolomitstein- bruch betreibt. Hier gab es an der Übergabe vom Rotorbrecher zum Gurt immer große Probleme mit Staub und Material- verlusten. Mehrere Tonnen von Materialverschüttung mussten im Quartal an dieser Übergabe beseitigt werden. Immer wie- der gab es Wartungsarbeiten an der Übergabestelle sowie an den Dichtungen. Schließlich nahm der Betriebsleiter bei Rump & Salzmann, UweSchridde, Kontakt zu ScrapeTec auf. Nach Überprüfung der Gegebenheiten vor Ort wurde der AirScrape montiert. Der AirScrape arbeitet nach einem
15.07.2020  |  7083x  |  Kurzbericht  | 
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