Inspektion und Überholung des Terminalbecherwerks IGMA Amsterdam
Überholung macht Becherwerk besser als je zuvor. Muller Beltex arbeitet seit vielen Jahren für IGMA und ist mitverantwortlich für die Anlagen.
Die von uns durchgeführten Arbeiten
Ausführliche Inspektionen der technischen Komponenten eines der schwimmenden Wiegetürme, eines 36-Tonnen-Krans mit einer Kapazität von 1500 Tonnen pro Stunde. Aus dem Bericht ging hervor, dass bei bestimmten Komponenten Handlungsbedarf bestand, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten; vorbeugende und korrigierende Wartung.
Austausch der Gurte
An der Rückseite des Becherwerksgurtes wurde Verschleiß festgestellt, der einen Austausch des Gurtes erforderlich machte. Dies galt auch für den Gummibelag der beiden Antriebsscheiben. Die zu starke Bombierung der Umlenkrollen übte unnötig hohe Kräfte und Reibung auf den Gurt sowie auf die Gurtbefestigung und die Elevatorbecher aus.
Richtige Planung
Durch die Ausarbeitung eines geeigneten und gründlichen Aktionsplans mit einer realistischen Zeitspanne für die Umsetzung der Empfehlungen des Inspektionsberichts wurde beschlossen, die verschiedenen Aktivitäten in einem einzigen effizienten Stopp durchzuführen.
Die vorhandenen Riemen und die beiden Antriebsscheiben wurden mit einem Teleskopkran auf das Unterdeck gehievt. Die Riemenscheiben waren bereits mit austauschbaren Slide-Lag-Belägen ausgestattet, so dass sie leicht durch neue Slide-Lag-Gummibeläge ersetzt werden konnten.
Zwei Arbeitsschichten
Während dieser Arbeiten begann eine zweite Schicht mit der Demontage der Umlenkrollen, die anschließend bearbeitet wurden, um die Balligkeit zu verringern. Nachdem die neu ausgekleideten Antriebsscheiben wieder montiert waren, wurde der neue Elevatorgurt aufgezogen. Bei Müller Beltex wurde der Gürtel direkt in der Gürtelwerkstatt mit dem richtigen Lochmuster versehen und eine Seite des Gürtels für die Aufnahme des Gürtelverschlusses vorbereitet.
Mehr Haltbarkeit
Um die Haltbarkeit des Gurtes zu erhöhen, wurde der neue Maxi-Super-Elevatorgurtverbinder eingebaut. Dieser Gurtbefestiger ist mit einem austauschbaren Gummiverschleißteil ausgestattet, das die Antriebsscheibe, den Gurt und den Befestiger optimal stützt. Der Radius des Maxi-Super-Elevatorgurtbefestigers ist für die Aufnahme des 1250N/mm-Elevatorgurtes ausgelegt, wodurch sichergestellt wird, dass die Gurtenden nicht zu stark abknicken, was zu einer Belastung dieses Gurtabschnitts führt.
Neue Lager
Der Ausbau der Antriebs- und Umlenkrollen bot die Gelegenheit, gleichzeitig die Lager in allen Gehäusen durch neue Lager zu ersetzen. Nachdem die Umlenkrollen wieder eingebaut waren, wurden die Gurte endlos gemacht und auf die richtige Spannung eingestellt. Die alten Elevatorbecher wurden auf dem neuen Gurt installiert, und anschließend wurden Probeläufe durchgeführt. Bei der Wiederinbetriebnahme des Wägeturms wurde festgestellt, dass die Anlage reibungsloser und leiser läuft als zuvor.
Über IGMA in Amsterdam
IGMA, ein Massengut-Terminal im Amsterdamer Hafen, befasst sich mit dem Umschlag von Massengütern, von landwirtschaftlichen Produkten bis hin zu Kohle und Mineralien. Das Unternehmen beschäftigt geschulte Fachleute, die über ein großes Know-how verfügen und wissen, wie man Schüttgüter verarbeitet. Dabei kommen die modernsten Technologien und Ausrüstungen zum Einsatz, um die Ladung erfolgreich vom Schiffsladeraum auf Binnenschiffe, Küstenmotorschiffe und Silos zu befördern. Sicherheit steht dabei an erster Stelle.
